春爛漫!高知久礼へ初カツオサイクリング

今年初の遠征サイクリングに行ってきました。春の風にたぶらかされながら175kmのセンチュリーライドとなりました。ここ最近のサイクリングは風に悩まされるイベントになっていますが、今回もやられました。気温も思ったより上がらす寒い春に逆戻りのちょっと傍から見ると残念な感じですが、それでも完走できた喜びは大きいものです。

それではサイクリングの様子をご覧下さい。

早朝から高速で松野町のおさかな館に移動。到着後は早速準備。晴れの予報はどこへやら雲行きも怪しく思った以上に気温が低く寒い。今回のサイクリングの参加者はすなっちさん、かっちさん、ニッカさん、僕の4名、後スタート地点が違うのですが、金星さん、宿毛のKIRAさんと愛南のトレッキーさんの3名が久礼で集合となります。
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準備をしていると雨が落ちてきました。はじめはパラパラでしたが、次第に本格的に、一時にスタートを見合わせることとなりました。このまま降り続くようならスタート地点を変えることになりましたが、どうにか雨もあがりスタートすることに。
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スタートするも路面は濡れています。跳ね上げに気をつけながらゆっくりなスタート。  行く先の雲行が心配です。
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いきなり工事中のアスファルトなし。しかもこの先の道をいきなり間違えました。最近間違いが多いですね。
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正規ルートに戻ってひた走ります。途中、山の桜もたくさんさいていました。風景だけ見れば春って感じですね。みんなのカッコを見てわかるようにこの時期としてはかなり寒い。ウィンドブレーカーは必須です。
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大きな川が見えてきました。そう、四万十川です。
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道路沿いに所々桜が・・・このへんはすでに散り始めています。風が吹くたびに花びらが流れていきます。
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先頭を交代しながら進みます。車の通りが少なくて走りやすい。
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のぼり基調のはずだけど、追い風のためか結構楽に走れました。後ろにいたのが長かったからかな?
こんな感じで道の駅とおわに到着。まだ早い時間なので、道の駅も開店準備中。
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しばし休憩。すなっちさんはここで朝ごはん。僕も小腹が空いたので補給食を食べました。豚まんが食べたかったけどまだ準備中だったので食べれず。
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さて一行は次の道の駅四万十大正を目指しペダルを回します。
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途中対岸に菜の花畑?が!一面が真黄色!
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柄にも無く、頑張って前を引いたりしていました。
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道の駅四万十大正に到着。ここでも十分休憩。先は長いのでしっかり休んでおかないと!
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次の道の駅あぐり窪川を目指します。ピンク色の桜?もあったり、
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風で桜吹雪のようになったりして、楽しませてくれます。
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結構な走った感じでしたがなかなか道の駅に着きません。
橋を渡りトンネルが見えてきました。
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トンネルを超えて少し走ると国道へ。
交通量が一気に増えます。
路肩も狭いので、慎重に走りようやく道の駅へ到着。
お昼までもう少しですが、また小腹が減ったのでカレーパンを食べることに。豚まんと悩みましたがみんなにつられてしまいました。仁井田米の米粉とお米で育てた豚を使ったカレーパンは生地のモチモチ食感が美味しかったです。残念ながら豚は気が付きませんでした。思えば、カレーパンかっても他の人は肉の塊がはいっているのに、僕は入っていないことが多い気が・・・・。
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休憩。帰りは豚まん食べようと決めてましたが・・・・。
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ここから折り返し地点にあたる久礼を目指します。お昼の初カツオまで後少し!
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まだ海は見えません。しばらく走っていると・・・金星さんが、反対方向からやってきました。
なかなか来ないので待ちきれないできてしまったとのこと。
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5人になった一行は金星さんに元気を分けてもらって再出発!
今回一番の標高の七子峠へ到着。
思っていたより厳しくない峠でした。この後下るわけですが反対側は予想以上にしんどそうな坂でした。
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取り敢えず峠で休憩しようとした時、後ろから2人組が!宿毛のKIRAさんと愛南のトレッキーさんでした。これで全員集合です。しばらくお話。
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この峠は休憩所にもなていて、展望台のようなものもあります、そこからの眺めはこんな感じ。
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お話もそこそこに、お昼に向けて出発。と言っても下りなので楽ですね。
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下りきった所でまた集まって、市場へ。
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以前きた時よりも空いていました。
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お昼の魚を物色中。カツオの刺身とタタキ注文。
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出てきたのでこれ!本当に美味しかったです。
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夢中でがっついて食べました。珍しくおかわりしましたが、食べ過ぎてしました。この後かっちさんがうつぼのたたきを買ってきてくれましたが、お腹いっぱいで入りませんでした。P1010132.JPG

お腹も満足したので移動。
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集まった記念にということで記念撮影。通りがかりのおばちゃんを捕まえて撮影して頂きました。
カメラがたくさんあったので、僕は遠慮しましたw。なので、すなっちさんから借用。
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この後近くを散策ということで、黒潮本陣ってところへ行ってみることに。
短いけど昼食後はシンドイ坂です。
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レストランや温泉、宿泊のできる施設のようです。
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景色もなかなかのものです。
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いろいろお話して、復路の始まります。
途中で金星さんとお別れし、残った6人で七子峠を登ります。

すなっちさんとKIRAさんトレッキーさんが一気に加速。早々と点になって見えなくなりました。
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この後、ペースを上げて頑張ってみることにしました。
ギコギコペダルを回して上がります。かなりシンドイ。やっぱり登りは苦手です。
しかし、頑張っていると前にすなっちさんらしき人影が!
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取り敢えず追いつくのを目標にして頑張りなんとか追いつきましたが、それ以上は無理でお先にどうぞと言われましたが、丁重にお断りしました。戻りカツオならぬ、戻しカツオしそうになるのでゆっくりと走ったそうです。
KIRAさんとトレッキーさんは山間に姿がたまに見えましたが、かなり速い。
次元が違います。
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なんとか峠に到着。バテバテです。
かっちさん、にっかさんも合流して峠でしばらく休憩。
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ここまら道の駅あぐり窪川までKIRAさんとトレッキーさんに引っ張ってもらい後ろで楽をさせて頂きました。いい感じのスピードで峠で使った体力を回復させました。
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道の駅あぐり窪川では、豚まんのはずが、いちごアイスに!またみんなにつられてしまいました。
美味しかったですが、やっぱり寒かった。
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あまり長居しても行けないので出発。途中で、KIRAさんとトレッキーさんとお別れ。
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来た道をトレースするように走ります。帰りは下り基調でしかも追い風でラクチンの予定でしたが、残念なことに向かい風でした(´Д`)
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西日に照らされながら向かい風に立ち向かって走ります。
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道の駅四万十大正に到着。すでに食べたものを消化してしまったようで小腹が空きました。
なんで、キャラメルを購入。生姜がほのかに効いて柔らかくて美味しかったです。
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ニッカさんが結構おつかれモード。
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次は道の駅とおわです。ここで豚まんを狙います!行きで休憩した時にノボリがあったのを覚えていました。
ニッカさんが遅れ気味になってきたのでペースを落として走ります。
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が、ニッカさんがアタック!?ニッカさんはリザーブタンクがあって、疲れてからがねばいとは聞いていました、ニトロなみの爆発力であっという間に離されてしまいました。

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コレはイカン!ということで、僕もペースアップ!なんとか追いついてそのまま抜いて道の駅までスパート!
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離したかなと思って後ろを見るとしっかりかっちさんとすなっちさんが付いていました。orz
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どっと疲れが出たので先頭交代。
しかし疲れてついて行けず逆に離されてしまいました。
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なんとか、道の駅までには追いつきました。疲れました。まだ先があるのにヤバイです。とりえず、豚まんをと思い店内を見ると本日の営業は終了していました。ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!
豚まんのノボリだけが、虚しく風になびいていました。
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仕方な無いので、ジュースで充電。豚まんが食べられなかった悲しみのほうが大きいので爽快にはなれませんが、残りの距離を考えて補給です。
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後はスタート地点に帰るだけ。しかし、帰り道が不安なので後ろでついて行きました。太陽もだいぶ傾いて来ました。
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先頭を交代しながら進みます。先頭はかっちさんです。後ろについて走りますが途中の交差点で道を間違えてしまい、すなっちさんが声をかけなければ気が付かなかったかもしれません。

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いよいよ松野町へ。ここで、かっちさんが燃料切れ。
残ったすなっちさんと僕でそのままのペースで走ります。
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終盤だというのにスピードが落ちません。
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すると途中で、すなっちさんが足をツルというアクシデント発生。ということで先頭交代です。
向かい風が最後の最後まで吹いてきます。
後ろから、すなっちさんにつつかれながら必死で走りました。  

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ようやくゴールの看板が見えてきました。残り1km。
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ゴールスプリントといきたいところですが、そんな余裕はありません。
最後の橋を駆け上がってゴール。
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その後、かっちさんとニッカさんも無事ゴール。みんなヘロへロです。
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今年初のセンチュリー超はほぼフラットなコースだったのでクリアできました。
コレで山岳だったら多分リタイアしてるかもっと時間がかかっていたと思います。とはいえ、いろいろ食べれたし、達成感も充実感もありいいサイクリンでした。

帰りに近くのぽっぽ温泉へ。温めの露天風呂でゆっくり。温いので長く入ることでできました。
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その後は、ちかくのトミーっていうお店へ。
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食べられなかった豚まんのリベンジということで、生姜焼き定食を注文、豚肉で疲労回復に努めました。咀嚼がつらいほど疲れていましたw
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走行距離:175.78 km
最高高度/高度上昇値:261m/1,092m
消費カロリー:5,164C

この投稿へのコメント

  1. かっち said on 2012年4月12日 at 00:52

     四万十川沿いの景色が良いのは、ガードレールで無くガードワイヤーで河川敷が良く見えるからなんですね?。
    土佐の人は、よう考えているゼヨ!。

    夕方のラン6kmで、ハムと脹脛が張っています・・・。
    後3週間で、10km走れるのでしょうか?。
    5月の暑さも気に成るな?・・・雨だともっと嫌だな?!。

    • ヤマモトナオキ said on 2012年4月12日 at 01:55

      >かっち様
      四万十川沿いの道は比較的道が広く、路肩も広いように感じました。(車の通りが少ないのでそう感じただけかも)
      道が広いと車の運転もしやすくワイヤーでも安全に走れるのかもしれませんね。
      ワイヤーにすることでさらに道が広く見え、川も見えて良い景観が生まれるのではないでしょうか?

      ランの練習は全くできておりません。次の日曜日に走れればいい方かなって感じです。もう日がないのでどうしようもないですが・・・・。
      なんとか完走したいものですね。
      それか、ヒドイ嵐で中止ってのもありかなと。

  2. かっち said on 2012年4月9日 at 19:10

     ロングフラットなコースで車も少ない!、四万十川沿いは、爽快感が素晴らしいです。
    昨秋走った、仁淀川沿いも良かったし、足摺の海岸線がコレマタ痺れる・・・高知は広いゼヨ!・・・。
    ヨレヨレでゴールした、ご褒美の温泉が極楽ですよね?。
    ナオキ様のブログで、改めて景色の良さを思い出します・・・走ってる時は、前しか見て無いもんですから・・・。
    しかし・・・TCRのBBからカツン・・カツンと気に成る異音がします、ベアリングの交換時期かな??、まだ2年しか乗って無いのにな??。

    • ヤマモトナオキ said on 2012年4月9日 at 20:06

      >かっち様
      お疲れ様でした。
      かっち様の美尻を拝みながら楽をさせていただいたので、すなっち様においていかれることなくゴールできました。
      170kmを超えたので、200kmも見えてきました。以前足の調子が悪く泣く泣くリタイアしましたが、今ならクリアできそうな気がします。
      景色を見ながら、走ると多少は気分転換になっていいですよ。僕の場合はキョロキョロしすぎですが・・・。

      大事になる前にBB交換ですね。2年に1回は車検ですね。
      それをいうと僕もですが、シマノパーツなんで5年くらいは持ってくれないと困ります。

  3. 金星 said on 2012年4月9日 at 17:13

    お疲れ様でした。はるばる高知までありがとうございました。
    しかし、何時もながら綺麗な写真沢山に、ストーリーが出来ていて、すごくわかりやすい。
    大作に感謝です。
    次回は室戸岬、太平洋から昇る朝陽をみましょう!

    • ヤマモトナオキ said on 2012年4月9日 at 18:00

      >金星様
      お疲れ様でした。
      まさかお迎えに来て頂けるとは思ってもいませんでした。相変わらずお元気そうで何よりでした。
      カツオも美味しくいいサイクリングになりました。

      室戸岬楽しみにしております。朝日を見るのは松山を何時出発でしょうね。